Рамные опоры РМТ-1

Рамная опора РМТ-1 представляет собой металлическую Т-образную конструкцию, предназначенную для размещения дорожных знаков, информационных щитов, светофоров, камер видеонаблюдения и оборудования систем АСУДД над проезжей частью.
Конструкция применяется на автомобильных дорогах I–III категории, транспортных развязках и участках, где требуется перекрытие двух направлений движения одной центральной опорой.

РМТ-1 относится к типовым рамным опорам серии 3.503.9-80 и является базовой моделью Т-образных конструкций. 

Основные технические параметры РМТ-1:

  • тип конструкции — Т-образная (двухконсольная)
  • длина пролёта — около 12,6 м (2×6,3 м)
  • высота конструкции — 6,05 м
  • масса конструкции — около 1,6–1,9 т
  • материал — конструкционная сталь
  • диаметр стойки — 219 мм
  • диаметр ригелей — 159 мм
  • тип соединений — фланцевые (болтовые)
  • серия — 3.503.9-80

Конструкция РМТ-1 включает:

  • центральную вертикальную несущую стойку
  • два горизонтальных ригеля (в разные стороны проезжей части)
  • фланцевые соединения
  • закладные элементы фундамента
  • узлы крепления дорожного оборудования

Т-образная схема позволяет одновременно обслуживать два направления движения, снижая количество отдельных опор и фундаментов на участке дороги.

Для защиты металлических элементов применяются:

  • горячее цинкование по ГОСТ
  • грунтовочные составы
  • лакокрасочные системы покрытия
  • комбинированная защита (цинк + окраска)

Горячее цинкование обеспечивает длительный срок службы конструкции и устойчивость к воздействию влаги, перепадов температур и дорожных реагентов.

Производство РМТ-1 выполняется по типовой серии 3.503.9-80 и включает:

  • подготовку и раскрой металлопроката
  • сварку несущих элементов
  • контроль сварных соединений
  • механическую обработку узлов
  • нанесение антикоррозионного покрытия
  • контроль геометрии и комплектности

Каждая конструкция проходит заводской контроль качества перед отгрузкой.

Транспортировка осуществляется в разобранном виде:

  • стойка поставляется отдельно
  • ригели транспортируются отдельными элементами
  • крепёж и закладные детали комплектуются отдельно

Раздельная поставка снижает транспортные габариты и упрощает доставку на объект.

Монтаж РМТ-1 выполняется на заранее подготовленный фундамент:

  • установка закладных элементов
  • монтаж центральной стойки
  • установка двух ригелей
  • выверка геометрии конструкции
  • монтаж дорожных знаков и оборудования
  • подключение инженерных систем при необходимости

Работы выполняются с применением грузоподъёмной техники и в соответствии с проектной документацией.

Стоимость РМТ-1 зависит от:

  • марки стали и толщины металла
  • типа антикоррозионного покрытия
  • комплектации конструкции
  • расчётных нагрузок
  • региона поставки и условий доставки

Ориентировочная цена составляет от ~200–280 тыс. руб. для стандартного исполнения. Итоговая стоимость определяется индивидуально по техническому заданию заказчика.

Так же у нас Вы можете приобрести:

Ваша заявка отправлена